エコアイランドの近況2016夏(^^)
自治体と島民の温度差は…？(^^;)
不定期で取り上げる宮古島情報。
いくつかのネット記事から主に
環境関連を取り上げます。
宮古島市、市民参加型環境保護
イベント初開催へ
エコアイランドを標榜する宮古島で、
市民参加型の環境保全イベント
「エコの島コンテスト」が開催されるそうです。
＜記事はこちら＞
こういうイベントってどうしても、
主催者参加者と、一般島民との
温度差があるんだろうなぁって(^^;)
島の人はワタシが住んでた時と同様
今も自分のキビ畑の端に空き缶とか
山積みにしてるんだろうなぁ…(^^;)
仕方のないこととは思いますが。
こういうイベントを繰り返すことで
島の一人一人に環境意識が
定着するといいなと思います(*^o^*)
超小型モビリティ貸します！
エコアイランド・宮古島の挑戦
バイオエタノール混合燃料の利用や
電気自動車の使用を促進したり、
こちら本土より環境に良いものが
選びやすくなる工夫もしています(^^)b
＜記事はこちら＞
「石西礁湖」でサンゴ白化
宮古島周辺でも進行
かと言って温暖化は待ってくれません。
地球温暖化による海水温の上昇が
原因と思われる珊瑚の白化が
先島諸島近海で進んでいるようです。
＜記事はこちら＞
もしかしたら今では東京湾あたりの方が
珊瑚にとって適した海水温なのかも？(^^;)
実際、館山の海で確認されてますし。
ただ、陸上の樹木でも同じなのですが
植物は歩いたり泳いだりして移動しませんし、
気候の変動に合わせて適した環境へ
生息の分布が移動するには
それなりの時間が必要です。
それよりも温暖化が進行する時間が速ければ…
移動できないまま死滅、となるでしょう。
温暖化なんて言う問題は決して
急ブレーキがかかることはないです。
できるところから変えていくしかないですし、
それでも加速度的に進行するものの
スピードを緩めるのは難しい。
増して「仕方ない」と対策を取らなければ
加速する一方なのでしょう。
このような地球規模の問題には
国レベルの協力体制が必要でしょう。
大型クルーズ２隻で交通混乱
沖縄・宮古島、台風で同時寄港
観光客受け入れに限界
若干話の内容がそれるかもですが(^^;)
台風で沖縄本島に行く予定の大型客船が
台風で急きょ平良港に寄港することになり、
２隻の乗客数は計４千人を超えたとか。
宮古島市内ではバスやタクシーが足りず、
港には一時数百人の列ができたそうです。
あ、写真は虹のかかる平良港
人口5万4千人、実際は移住者で
もっといるのかもしれませんが、
その島に人口の一割近い旅行者が
急に来たって対応できないわなー(^o^;)
※現地の地理がわかるワタシにとっては
「平良港からバス？タクシー？歩けっ
」
ですが(^^;)
宮古島に寄港する客船は急増中で
先日記事にしたドンキ開店も
その対応の一環のようですが。
どのくらいの規模を目指すのか？
また観光客が増えた時に
島の環境への影響はどのくらいか？
アセスメントをしっかりしながら
計画的に受け入れるべきでしょう(^^)b
宮古島に限らず、離島や地方都市も
今後どんどん開かれていくのでしょう。
せめて何もなくても幸せに暮らしてきた人の
暮らしは守られてほしいなと思います(^^)
久々の環境オヤジ、長くなりました。
最後までお付き合い有難うございますm(__)m
では明日も 1生1度の1日を
総て良き日であるように(^^)
不定期で取り上げる宮古島情報。
いくつかのネット記事から主に
環境関連を取り上げます。
宮古島市、市民参加型環境保護イベント初開催へ
エコアイランドを標榜する宮古島で、
市民参加型の環境保全イベント
「エコの島コンテスト」が開催されるそうです。
＜記事はこちら＞
こういうイベントってどうしても、
主催者参加者と、一般島民との
温度差があるんだろうなぁって(^^;)
島の人はワタシが住んでた時と同様
今も自分のキビ畑の端に空き缶とか
山積みにしてるんだろうなぁ…(^^;)
仕方のないこととは思いますが。
こういうイベントを繰り返すことで
島の一人一人に環境意識が
定着するといいなと思います(*^o^*)
超小型モビリティ貸します！エコアイランド・宮古島の挑戦
バイオエタノール混合燃料の利用や
電気自動車の使用を促進したり、
こちら本土より環境に良いものが
選びやすくなる工夫もしています(^^)b
＜記事はこちら＞
「石西礁湖」でサンゴ白化 宮古島周辺でも進行
かと言って温暖化は待ってくれません。
地球温暖化による海水温の上昇が
原因と思われる珊瑚の白化が
先島諸島近海で進んでいるようです。
＜記事はこちら＞
もしかしたら今では東京湾あたりの方が
珊瑚にとって適した海水温なのかも？(^^;)
実際、館山の海で確認されてますし。
ただ、陸上の樹木でも同じなのですが
植物は歩いたり泳いだりして移動しませんし、
気候の変動に合わせて適した環境へ
生息の分布が移動するには
それなりの時間が必要です。
それよりも温暖化が進行する時間が速ければ…
移動できないまま死滅、となるでしょう。
温暖化なんて言う問題は決して
急ブレーキがかかることはないです。
できるところから変えていくしかないですし、
それでも加速度的に進行するものの
スピードを緩めるのは難しい。
増して「仕方ない」と対策を取らなければ
加速する一方なのでしょう。
このような地球規模の問題には
国レベルの協力体制が必要でしょう。
大型クルーズ２隻で交通混乱 沖縄・宮古島、台風で同時寄港
観光客受け入れに限界
若干話の内容がそれるかもですが(^^;)台風で沖縄本島に行く予定の大型客船が
台風で急きょ平良港に寄港することになり、
２隻の乗客数は計４千人を超えたとか。
宮古島市内ではバスやタクシーが足りず、
港には一時数百人の列ができたそうです。
あ、写真は虹のかかる平良港
人口5万4千人、実際は移住者で
もっといるのかもしれませんが、
その島に人口の一割近い旅行者が
急に来たって対応できないわなー(^o^;)
※現地の地理がわかるワタシにとっては
「平良港からバス？タクシー？歩けっ
」ですが(^^;)
宮古島に寄港する客船は急増中で
先日記事にしたドンキ開店も
その対応の一環のようですが。
どのくらいの規模を目指すのか？
また観光客が増えた時に
島の環境への影響はどのくらいか？
アセスメントをしっかりしながら
計画的に受け入れるべきでしょう(^^)b
宮古島に限らず、離島や地方都市も
今後どんどん開かれていくのでしょう。
せめて何もなくても幸せに暮らしてきた人の
暮らしは守られてほしいなと思います(^^)
久々の環境オヤジ、長くなりました。
最後までお付き合い有難うございますm(__)m
では明日も 1生1度の1日を
総て良き日であるように(^^)
この記事へのコメント
無駄を減らす部分は、問題ないのですが、長期的にみるととか、効率とか考えると、単純ではないですし。
島も静かに暮らしたいってのと、観光客来ないと収入と仕事がって部分もあるので、やはり難しいですよね。静かなのがいいけど、ドンキにも行きたいってのが
本音だったりして。
前島だけじゃなくて慶良間諸島なんかでもサンゴの白化現象が出てるそうです。
ビーチクリーンとか盛んな一方で、ポイ捨てや不法投棄が後を絶たない島ですよね～、石垣もたぶん宮古も?!
今、移住者数はどんな感じなんでしょうね。
宮古は増えてるんですか?!
環境は知れば知るほど難しいものだと痛感させられます。
今や離島も静かに暮らしたい人だけではないですし
ドンキに行きたい人もいるでしょうからね(^^;)
いえいえ、まだ台風本番の9月になったばかりですよ(^^;)
今日見た記事では、沖縄周辺の珊瑚の4分の1が白化している、
と書いてありました。急には改善しないでしょうね…。
宮古も不法投棄や、漂着ゴミで海岸けっこう汚かったです(^^;)
登録人口は当時と変わりませんが、実際は今どうなんでしょ？
町並みも、沖縄らしさが無くなり、ほとんど東京と変わらないのに、複雑な感じでした。
そういえば、私がいた頃も、珊瑚が死滅しそうという記事が新聞を賑わしていましたっけ。
観光立県の沖縄ですが、地元に住んでいる方が不便を強いられるのもどうかと思いますし、観光客側から見たら、やって来るだけの価値がある、特異性も期待したいでしょうし・・・。
本島だと景色はもう東京と変わらないですよね。
ワタシが宮古にいた10年前にも、珊瑚の面積は
昔の半分になったと地元の人が言っていました。
そういう観光資源と呼べるものをなくさないように
沖縄の人にはしていってもらいたいです(*^o^*)